Коммерческий транспорт давно выехал из кризиса..

Источник: www.fcinfo.ru

Очередная выставка "Комтранс-2011", проходящая с 13 по 17 сентября в Москве, ярко демонстрирует, что автопром становится локомотивом посткризисного роста не только в сфере производства легковых автомобилей. В отличие от этой подотрасли, которую практически во всём мире неплохо простимулировали известными программами утилизации, сфера коммерческого транспорта выросла в основном за счёт собственных усилий.

Рост производства внутри России, повышение объёмов продаж импортных машин и оборудования – всё это достигнуто не столько за счёт простого повышения спроса, сколько благодаря грамотным бизнес-стратегиям и стимулирующему воздействию острой конкуренции в подотрасли. Причём с лучшими показателями вышли на "Комтранс-2011", прежде всего, отечественные фирмы.

Особенно впечатляет контраст с предыдущей выставкой, которая проходила в Москве полтора года назад. Весной 2010 года российские компании КАМАЗ и ГАЗ явно пребывали в тени традиционных мировых лидеров, таких как Renault, Volvo Truck, Scania и Man, как по масштабам экспозиций, так и по уровню "подачи товара". Сегодня они с мощными конкурентами фактически на равных, а по числу представляемых новинок россияне сумели их уверенно превзойти.

В качестве подтверждения такого вывода можно привести факт подписания непосредственно на выставке контракта о создании совместного предприятия между российским КАМАЗом и бразильской компанией Marcopolo S.A. Его задача - производство и продажа автобусов Marcopolo на шасси КАМАЗ, отвечающих требованиям "Евро-4" и удовлетворяющих современным требованиям к перевозке пассажиров в России и странах СНГ. Эксперты отрасли уверены, что выставка "Комтранс-2011" будет иметь серьёзный коммерческий успех, значительно превзойдя в этом прошлогоднюю экспозицию

15.09.2011

Добавить комментарий

"Правила публикации комментариев"

ФИО *
E-mail *
Комментарий *
Контрольное число*